馬牌擬采用獨(dú)創(chuàng)的子午結(jié)構(gòu)技術(shù) 建設(shè)兩輪輪胎項(xiàng)目

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 　　為了加快釋放產(chǎn)能，保證企業(yè)持續(xù)發(fā)展，支撐集團(tuán)戰(zhàn)略和應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)要求，大陸馬牌輪胎（中國(guó)）有限公司擬采用獨(dú)創(chuàng)的子午結(jié)構(gòu)技術(shù)，建設(shè)兩輪輪胎項(xiàng)目。

　　擬建項(xiàng)目總投資82228萬(wàn)元，在現(xiàn)有廠區(qū)北側(cè)新征土地10.7萬(wàn)平方米，建設(shè)兩輪輪胎生產(chǎn)車間，現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)年產(chǎn)170萬(wàn)條兩輪輪胎生產(chǎn)車間實(shí)施整體搬遷至新車間。擬建項(xiàng)目實(shí)施后，大陸馬牌輪胎（中國(guó)）有限公司將形成年產(chǎn)1500萬(wàn)條子午線兩輪輪胎的生產(chǎn)能力，其中高等級(jí)山地自行車輪胎600萬(wàn)條/年、公路自行車輪胎600萬(wàn)條/年，城市車輪胎300萬(wàn)條/年。

　　產(chǎn)品使用前輪具有低風(fēng)阻的窄輪，后輪具有更低滾動(dòng)阻力的舒適寬輪的獨(dú)創(chuàng)技術(shù)；輪胎材料使用新纖維的防穿刺功能，使用具有新聚合物系統(tǒng)的胎面膠；同時(shí)在輪胎花紋上使用公司的獨(dú)特創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

　　新建生產(chǎn)車間內(nèi)設(shè)置6條胎面擠出生產(chǎn)線、2條薄膠片擠出生產(chǎn)線、5臺(tái)臥式纖維簾布裁斷機(jī)、2條鋼絲圈纏繞生產(chǎn)線，胎圈包布裁斷采用立式多刀裁斷機(jī)制備。采用一次法成型，設(shè)置有72套彈簧反包單鼓成型機(jī)組。采用液壓雙模定型硫化機(jī)，設(shè)置有120臺(tái)硫化機(jī)。成品檢測(cè)主要包括成品耐久試驗(yàn)、水壓爆破試驗(yàn)及輪胎強(qiáng)度試驗(yàn)，設(shè)置有2臺(tái)水壓試驗(yàn)機(jī)和6臺(tái)擺動(dòng)試驗(yàn)機(jī)。