德國(guó)人又火了！奧迪將應(yīng)用球形輪胎！

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 大家還記得前段時(shí)間給大家介紹的球形輪胎嗎？

最近奧迪又火了原因是應(yīng)用上球形輪胎了！

前不久，德國(guó)的極客大叔Gizmodo，真的把球形輪胎的車給做出來(lái)了，不過(guò)是一輛平衡車。這個(gè)球形輪胎靠磁懸浮驅(qū)動(dòng)，四個(gè)輪都能輕松轉(zhuǎn)向，360°無(wú)死角轉(zhuǎn)向！

車友們肯定會(huì)好奇，球形的輪胎不用懸浮，怎么進(jìn)行固定和驅(qū)動(dòng)的呢？這位德國(guó)大叔給出了一個(gè)超牛的方案：女司機(jī)再也不用擔(dān)心停車問(wèn)題了，直接移進(jìn)車位！

首先，它用三個(gè)傳動(dòng)齒輪一起固定車輪。通過(guò)控制這三個(gè)齒輪，就可以讓球形輪胎擁有不同的轉(zhuǎn)速。然后就會(huì)有一個(gè)合理，能驅(qū)動(dòng)輪胎往任何一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。

可能有些車友不是特別理解，但是這不是重點(diǎn)，咱們先忽略。一起來(lái)看看輪胎的實(shí)物。在每個(gè)傳動(dòng)齒輪上，都配備有27顆滾珠軸承，可以提供支撐，還能消減因多個(gè)馬達(dá)同時(shí)傳動(dòng)，齒輪受到的摩擦力。

除此之外，這種輪胎還模仿了珊瑚的形狀。在干燥路面上輪胎會(huì)自動(dòng)變硬，減少摩擦。在有積水的路面上輪胎會(huì)變軟一些，增加摩擦，減少打滑，讓雨雪天氣行駛更加安全。

在輪胎的紋路中還有一種吸水材料，這種材料吸水后會(huì)自動(dòng)收縮，從而創(chuàng)造更大的排水槽。這樣的話車輛可以輕松地通過(guò)有積水的地方，更牛的是停車的時(shí)候，四個(gè)輪子會(huì)各自向相反方向橫向自動(dòng)鎖住，這種過(guò)程只需0.1秒！即使你踩了油門，也只能“原地刨坑”。

別的車都是這樣繞過(guò)路障

而裝上球形輪胎的車這樣過(guò)

直接移進(jìn)車位！

是不是很帶勁！不過(guò)，那要等到2020年以后了……