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    “老謀深算”巧解生產(chǎn)“方程式”——記茂名石化化工分部橡膠車間聚合班長(zhǎng)車軍謀

    發(fā)布時(shí)間:2017-06-06 08:53:53   人瀏覽 來(lái)源: 橡膠技術(shù)網(wǎng)

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       在工作崗位上,他是一頭“老黃牛”,對(duì)待工作勤勤懇懇,踏踏實(shí)實(shí),全心投入,從不倦怠。他就是茂名石化化工分部橡膠車間聚合工段的老班長(zhǎng)——車軍謀。作為橡膠車間的普通一名職工,他立足崗位20多年,精心操作,用心巡檢。憑借他的“老謀深算”,多次提出合理化建議,解決生產(chǎn)過(guò)程中遇到的各種難解的“方程式”,為裝置平穩(wěn)生產(chǎn)做出了突出貢獻(xiàn)。

     
      “奇思妙想”減少人工計(jì)算量
     
      “李妹,快下班了,還在寫什么呢?”車軍謀湊上前去問道。
     
      “班長(zhǎng),我還在算3個(gè)膠罐的總液位,等一下要交班。”主操李妹一邊回答一邊埋頭苦算。根據(jù)生產(chǎn)要求,順丁裝置每?jī)尚r(shí)便要計(jì)算一下3個(gè)膠罐的總液位,根據(jù)膠罐總液位來(lái)決定聚合是否需要投料或調(diào)整負(fù)荷,膠液多少會(huì)影響到裝置的平穩(wěn)率和后處理生產(chǎn)負(fù)荷。一個(gè)班12個(gè)小時(shí),主操至少要計(jì)算5-6次膠液總液位,大大增加了主操的工作量。看到主操們因?yàn)橐粋(gè)數(shù)據(jù)要如此艱辛,車軍謀內(nèi)心產(chǎn)生了一個(gè)想法。
     
      說(shuō)干就干,車軍謀第一時(shí)間找到儀表人員,說(shuō)明目前的情況,準(zhǔn)備對(duì)DCS監(jiān)控畫面進(jìn)行改造。連續(xù)三天,車軍謀同儀表人員一起加班加點(diǎn),將三個(gè)膠罐的液位控制參數(shù)進(jìn)行重整,并累計(jì)匯總,顯示在DCS畫面上,這樣主操就可以實(shí)時(shí)監(jiān)控膠罐總液位的變化了。
     
      “現(xiàn)在可以直接在DCS上看到總液位,再也不用算了,而且還能查詢總液位歷史曲線和歷史生產(chǎn)情況,真是太好了。”看到改造后的DCS畫面,主操們都拍手叫好。車軍謀的一個(gè)想法,不僅方便了主操的操作,同時(shí)也為裝置的平穩(wěn)生產(chǎn)增加了保障。
      “匠心獨(dú)運(yùn)”保證產(chǎn)品質(zhì)量
     
      “大家一定要控制好兩條凝聚生產(chǎn)線的填充油量,盡量減少誤差,這樣才能保證產(chǎn)品質(zhì)量。”班長(zhǎng)車軍謀對(duì)凝聚主操再三提醒道。
     
      “班長(zhǎng),由于噴膠量頻繁波動(dòng),即使隨時(shí)調(diào)整填充油量還是會(huì)產(chǎn)生誤差。”主操左秀文說(shuō)出了大家心中的難題。由于兩條凝聚生產(chǎn)線的填充油沒能實(shí)現(xiàn)按比例自動(dòng)控制,每次添加填充油時(shí)都是手動(dòng)控制充油流量,進(jìn)而導(dǎo)致充油偏差較大。車軍謀把左秀文的話記在心上,站在操作臺(tái)前觀察著變化的參數(shù),暗暗下定決心,一定要解決填充油無(wú)法自動(dòng)控制的問題。
     
      車軍謀與儀表人員探討,決定將填充油量與噴膠量設(shè)定為串級(jí)控制,使填充量根據(jù)噴膠量的變化而變化。新的控制方式實(shí)施后,得到了所有人員的一致好評(píng)。不僅優(yōu)化了參數(shù)控制,減少了人工操作量,而且大大提高了充油的準(zhǔn)確率,避免了手動(dòng)控制產(chǎn)生誤差帶來(lái)的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),保證了裝置的產(chǎn)品質(zhì)量,真是一舉數(shù)得。
     
      “這下再也不用擔(dān)心參數(shù)頻繁波動(dòng)了,控制起來(lái)真是so easy!”主操們開心地說(shuō)道。
     
      “深謀遠(yuǎn)慮”延長(zhǎng)生產(chǎn)周期
     
      “膠粒水濃度值實(shí)現(xiàn)可視化以后,操作起來(lái)真是又輕松又平穩(wěn),車班長(zhǎng),你總是能為我們創(chuàng)造‘福利’。”看到車軍謀最新的優(yōu)化控制,大家不禁豎起了大拇指。
     
      “以往膠粒水濃度都是靠人工計(jì)算,不僅操作量大,如果計(jì)算或控制不恰當(dāng),極易造成后處理‘兩機(jī)’電流頻繁波動(dòng),優(yōu)化控制后真是太好了。”主操們一邊翻看DCS畫面一邊說(shuō)道。看著主操們不斷地切換著DCS畫面,車軍謀心中泛起了一絲擔(dān)憂。
     
      裝置聚合工段共有四個(gè)顯示屏,12個(gè)監(jiān)控畫面,調(diào)節(jié)一次參數(shù)等于每個(gè)顯示屏要來(lái)回翻3個(gè)畫面,稍有停頓,就可能出現(xiàn)操作盲區(qū),造成生產(chǎn)事故。考慮到可能出現(xiàn)的誤操作情況,車軍謀提議將控制畫面進(jìn)行重組,只用兩個(gè)畫面就能實(shí)現(xiàn)全面監(jiān)控。方案確定后,車軍謀“馬不停蹄”與儀表人員一起,對(duì)控制畫面進(jìn)行優(yōu)化,將主要控制參數(shù)進(jìn)行合理整合,使數(shù)據(jù)顯示更集中,控制更及時(shí)。同時(shí),考慮到操作工長(zhǎng)期監(jiān)看DCS產(chǎn)生的視覺疲勞現(xiàn)象,車軍謀提議將原控制畫面的白底改成黑底,讓操作人員眼睛更舒適,這樣才能使生產(chǎn)操作更平穩(wěn),設(shè)備運(yùn)行周期更長(zhǎng)久。
     
      這就是車軍謀,時(shí)刻以生產(chǎn)為中心,立足本職工作,不斷開拓創(chuàng)新,優(yōu)化生產(chǎn)操作,以充沛的精力投入到各項(xiàng)工作中去,帶領(lǐng)全體班員為裝置的“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”運(yùn)行而不懈努力。


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