兩條生產線三地搬遷 一根橡膠管全球保供

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“這個月970名員工每人多領了半個月工資。”12月30日，哈金森（武漢）汽車橡膠制品有限公司（以下簡稱哈金森武漢公司）總經理萬喜幸說，這是來自哈金森中國公司的一筆特殊獎勵。

    2月28日，新冠肺炎疫情防控仍處于吃勁階段，哈金森武漢公司多名員工夜以繼日拆下了一條生產線設備。次日凌晨，三輛大貨車滿載設備前往2000多公里外的沈陽。幾乎與此同時，另一條生產線被搬到1000多公里外的天津。

    全球工業橡膠巨頭哈金森公司成立于1843年。1995年，哈金森公司在武漢經濟技術開發區建廠，生產汽車管路、密封條等，主要原材料是橡膠。

    據悉，哈金森武漢公司兩條外遷的生產線，為3萬多輛汽車生產了零部件，保障了奔馳、寶馬等知名車企供應鏈“不斷檔”。北京奔馳汽車有限公司副總裁穆穩說，為了保障他們重要零部件的供應，哈金森武漢公司把模具生產線搬到它的競爭對手的工廠里了。

    “一旦我們停工，許多車企會跟著停擺。”哈金森武漢公司制造工藝部部長張繼富說。

    抗擊新冠肺炎疫情武漢保衛戰取得決定性成果后，兩條外遷的生產線相繼搬回武漢。“5月份以后，我們持續滿負荷生產，出廠的零部件裝配了180多萬輛汽車。”萬喜幸說，下半年新冠肺炎疫情持續蔓延，歐洲、亞洲多家車企、零部件企業停產減產，哈金森武漢公司加大產能，投身全球供應鏈保障。

    據介紹，哈金森武漢公司今年向韓國現代、韓國通用和泰國沃爾沃卡車出口了360萬件零部件，向德國奔馳出口了5000輛汽車所需冷卻管，預計明年出口量還會增加。

    記者獲悉，哈金森武漢公司全年營收預計增長10%。中國汽車工業協會發布的數據顯示，11月，全國汽車產銷延續增長勢頭，預計今年全國汽車產銷可達2500萬輛，與去年相當。

    萬喜幸表示，一根橡膠管全球保供的背后，彰顯出中國制造的“硬核底氣”和中國經濟的“韌性密碼”。