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        伊敏河破碎站

        自移式破碎機在國內(nèi)大型露天煤礦的應(yīng)用研究第32卷第03期2011年03月煤礦機械CoalMineMachineryV01.32No.03M".20ll自移式破碎機在國內(nèi)大型露天煤礦的應(yīng)用研究余長超。陳聞.陳軍,李旭(中國礦業(yè)大學礦業(yè)工程學院,江蘇徐州)摘要:自移式破碎機是將大塊物料進行破碎,并隨電鏟的挖掘而移動的一種礦山機械設(shè)備,應(yīng)用于半連續(xù)工藝中。自從伊敏河露天煤礦引進后,越來越引起大型露天煤礦的關(guān)注.然而自移式破碎機運行的可靠性將直接影響露天礦山生產(chǎn)的正常運行,相應(yīng)地帶式輸送機移設(shè)問題也.....

        自移式破碎機在國內(nèi)大型露天煤礦的應(yīng)用研究

        第32卷第03期2011年03月煤礦機械CoalMineMachineryV01.32No.03M".20ll自移式破碎機在國內(nèi)大型露天煤礦的應(yīng)用研究余長超。陳聞.陳軍,李旭(中國礦業(yè)大學礦業(yè)工程學院,江蘇徐州)摘要:自移式破碎機是將大塊物料進行破碎,并隨電鏟的挖掘而移動的一種礦山機械設(shè)備,應(yīng)用于半連續(xù)工藝中。自從伊敏河露天煤礦引進后,越來越引起大型露天煤礦的關(guān)注.然而自移式破碎機運行的可靠性將直接影響露天礦山生產(chǎn)的正常運行,相應(yīng)地帶式輸送機移設(shè)問題也應(yīng)運而生。關(guān)鍵詞:自移式破碎機;半連續(xù)工藝;露天礦:帶式輸送機移設(shè)中圖分類號:"13)451文獻標志碼:A文章編號:1003—0794(2011)03—0192—02.ResearchonApp。

        冬泳——伊敏河亮麗風景線蒙亮工藝品

        隨著全民健康意識的提高,作為一項獨特的健身方式,冬泳愛好者有逐年增多的趨勢。冬泳已被譽為新世紀時髦的健身運動項目之一。說起冬泳,海拉爾冬泳協(xié)會會長員峰意氣風發(fā),豪情滿懷。據(jù)他介紹,海拉爾開展冬泳始于1996年。當年11月初,由員峰、海龍、希德夫、汪海生、進松、鄭金勝、林鐵栓、柯岷山八位勇士。在海拉爾人的母親河伊敏河畔,拉開了冬泳歷史的序幕。1999年4月21日,海拉爾冬泳協(xié)會正式成立。現(xiàn)有會員106人。以老年人居多,年長的86歲,也有年輕人,還有7名不讓須眉的女健將。回首近二十年的風霜雨雪歷程,海拉爾冬泳協(xié)會,在我國的冬泳史上創(chuàng)造了兩個之:一是冬泳的時間長,長達七個月;二是冬泳的氣溫,創(chuàng)造了在攝氏零下33度42度冬泳的記錄。艱難玉成,海拉爾冬泳人硬是靠著對冬泳的執(zhí)。

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        能源革命:煤電一體化樣本“伊敏模式”如何來

        中國電力報中電新聞網(wǎng)記者彭源長朱怡我國能源、資源及經(jīng)濟結(jié)構(gòu)決定了同處一條產(chǎn)業(yè)鏈上的煤電之間“唇齒相依”。而當這種依存關(guān)系分布于“市場”與“計劃”兩端時,多邊矛盾潛滋暗長。多年來,煤電矛盾在“鐘擺式運動”間左右著煤電企業(yè)的各自利益。燃料成本占火電企業(yè)總發(fā)電成本的70%左右,做好煤電協(xié)同對火電企業(yè)發(fā)展意義重大。近年來,隨著煤電矛盾日益突出,發(fā)電企業(yè)相繼在延伸產(chǎn)業(yè)鏈上有所動作。“煤電一體化”模式力圖借此還原煤電間的“唇齒關(guān)系”,增強發(fā)電企業(yè)的煤炭資源控制力,提高盈利能力和議價能力。相對于其他發(fā)電模式而言,煤電一體化項目的經(jīng)濟優(yōu)勢也顯現(xiàn)出來了。早在“市場煤”還不是“市場煤”的時候,華能伊敏煤電有限責任公司已經(jīng)“一體化”了。成績讓“伊敏模式”備受矚目,同時,對此種發(fā)展模式的探討。

        自移動式破碎站蒂森克虜伯

        煤炭露天開采往往需要使用超重型機器設(shè)備:在上層的剝離層被爆破后,巨型挖掘機對煤層進行順序地挖掘。全球范圍內(nèi)不斷有新的、更大的煤田被開發(fā)。對煤炭這種能源的需求迅速上升,部分原因在于新興工業(yè)化國家不斷增長的原材料需求。因此,能夠節(jié)約資源的高效開采技術(shù)具有越來越重要的意義。這里蘊藏著巨大的節(jié)約潛力:每天都有幾百輛載重達350噸的超級重型卡車不停地將原料和剝離物運送距離開采地很遠的卸料點在那里開采出的原料被破碎,以便接受進一步的加工處理。對于運營者而言,這是一個在運輸方面巨大的挑戰(zhàn)。在巨額的燃油成本之外,這還造成了諸如直徑為4米的輪胎等磨損件的巨大開支。此類巨型輪胎每年都需要更換,一套的價格高達30萬歐元。蒂森克虜伯如今的一個創(chuàng)新工程案例是強有力的全移動式破碎站的開發(fā),它可以使。

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