輸送帶的發展歷史

 

    ----博野將橡膠輸送帶作為立縣產業建設國家級基地

 

    輸送帶在世界產業具有悠久的歷史。早在1795年，美國就正式提出了輸送帶的概念，1858年美國人申請了輸送帶專利。

 

    1933年英國最早對輸送帶進行了標準化。20世紀40年代后，隨著美、歐、日等工業發達國家礦山開采的現代化和鋼鐵、煤礦、水泥、電廠等企業的不斷大型化，以及合成纖維、合成橡膠和樹脂的迅速發展，輸送帶產品逐漸形成了一個新興產業，在物料運輸上所起的作用愈來愈顯得十分重要。 經過半個多世紀的快速發展，輸送帶已發展成為多品種、多功能、多形態、多規格的高技術含量產品。它既可水平、傾斜輸送，又可能垂直、盤旋上、下輸送；既可敞開輸送，又可封閉輸送，既可長距離直線運行，又可長距離彎曲運行，既可單純輸送物料，又可在輸送過程中對物料進行加工。因此，現代輸送帶被認為是現代物料般運與加工過程中解決環境、能源、交通、空間擁擠、勞動力和生產安全性最為經濟有效的方法之一。 目前，世界上輸送帶的主要發展趨勢是向多品種、高強度化、大型化和輕量化方向發展。

 

    “今后博野縣將進一步優化發展環境，聚力實施產業振興戰略，完善橡膠工業園區“七通一平”基礎設施建設，大力支持輸送帶生產廠家骨干企業，引導其在擴規模上檔次、創新營銷模式、強化企業管理等方面深挖潛力、做足文章。發揮好中國（博野）輸送帶工業城的品牌效應，積極申報實施橡膠輸送帶產業集群公共服務平臺項目，發揮集群規模優勢，不斷延長產業鏈條，提升博野橡膠輸送帶區域品牌的競爭力、影響力，全力打造全國最大的輸送帶生產基地。”博野縣政府縣長張才說。