高端橡膠助劑的發展前景仍然值得期待

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　　橡膠助劑領域。由于滾動阻力的原因，輪胎所造成的燃油消耗量約占整個轎車燃油消耗量的20%,在卡車中，這一比例則更高。2015年我國乘用輪胎產量將達到1億條，按一條綠色輪胎每年節約用油62.5升計算，全年可節油62.5億升。

　　與普通輪胎相比，生產綠色輪胎必須使用白炭黑，因為其可以改善輪胎的抗濕滑性、耐磨性，降低輪胎滾動阻力等，從而降低油耗和減少二氧化碳排放。但白炭黑用量增大，必然導致部分助劑產品用量增大。因此，未來綠色輪胎生產應優化配方，使用抗硫化返原劑等更高品質、特殊性能的橡膠助劑。預計2015年，國內對苯二胺類防老劑的需求量達到16萬噸，次磺酰胺類促進劑的需求量將達到12萬噸，其他品種也相應有所增加。盡管目前國內輪胎行業面臨諸多困難，但隨著結構調整逐漸深化，高端橡膠助劑的發展前景仍然值得期待。

　　作者：王席鑫 劉軍