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    普利司通為梅賽德斯-奔馳Vision EQXX開發高效輪胎

    發布時間:2022-04-26 16:05:38   人瀏覽 來源: 橡膠技術網

    橡膠技術網 - 企業動態

      蓋世汽車訊 據外媒報道,普利司通(Bridgestone)宣布已被梅賽德斯-奔馳公司(Mercedes-Benz AG)選定為未來電動汽車(EV)VISION EQXX輪胎開發項目的合作伙伴。梅賽德斯-奔馳VISION EQXX是梅賽德斯-奔馳為提高電動汽車效率以及電池續航里程打造的技術項目。普利司通工程師與梅賽德斯-奔馳合作開發出定制輪胎,可有助于提高車輛的效率,從而將實際續航里程提高到1,000公里,也就是從德國辛德芬根(Sindelfingen)開到法國卡西斯(Cassis)僅需充一次電。

      圖片來源:梅賽德斯-奔馳

    EV的超低滾動阻力和優化設計可在真實世界中提供超長續航里程

      普利司通設計的定制Turanza Eco輪胎結合了其專有的輕質ENLITEN技術,可將輪胎滾動阻力和重量降低多達20%。此外,該輪胎還采用了ologic技術,旨在通過大輪胎直徑來增加電池續航里程,從而減少滾動的阻力,以及通過較窄的輪胎寬度以降低空氣動力阻力。

      通過與梅賽德斯-奔馳的空氣動力學部門合作,普利司通還為該輪胎配備了優化的胎側和胎圈區域設計,與安裝在20英寸鍛鎂車輪上的外罩相匹配,大大提高了輪胎的空氣動力學性能。

    虛擬輪胎開發

      該輪胎基于普利司通的虛擬輪胎建模和模擬功能開發,可以創建和測試開發中輪胎的數字版本,因此可大大縮短開發時間。

      普利司通在大部分開發過程中都利用了虛擬環境,可以在實際制造之前預測輪胎在不同條件下的性能。虛擬輪胎開發可具有更高靈活性,因此普利司通能夠快速修改輪胎數字雙胞胎并立即對其進行測試,從而測試給定輪胎的更多版本。此外,由于需要生產和測試的原型數量減少,這種虛擬輪胎開發減少了自然資源的使用和廢氣排放,具有更多環境效益。

    合作共贏

      基于雙方共同的電動汽車愿景,該項目的合作為電動汽車輪胎的未來奠定了基礎。

      普利司通EMIA首席運營官兼首席技術官Emilio Tiberio表示:“作為我們致力于幫助塑造可持續出行未來的承諾的一部分,普利司通很自豪能夠與其長期合作伙伴共同開發合適的輪胎。梅賽德斯-奔馳VISION EQXX項目完全符合我們的電動汽車目標,特別是此時正值我們致力于進行投資,以通過完全集成的方法提高電動汽車的效率和易用性。具體包括開創性的優質輪胎和輪胎技術,以應對最大的電動汽車挑戰。



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